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長虹跨珠西
2020年12月10日 10時27分   新華網

12月9日,建設者在鶴港高速洪鶴大橋進行電路施工。(新華社記者 劉大偉 攝)

12月9日,建設者在鶴港高速箱梁預制場加工鋼筋。(新華社記者 劉大偉 攝)

12月9日,建設者在鶴港高速箱梁預制場搬運箱梁鋼筋。(新華社記者 劉大偉 攝)

位于珠江口鶴洲水道的鶴港高速鶴洲南互通立交(12月9日攝,無人機照片)。(新華社記者 劉大偉 攝)

位于珠江口磨刀門水道的鶴港高速洪鶴大橋(12月9日攝,無人機照片)。(新華社記者 劉大偉 攝)

位于珠江口磨刀門水道的鶴港高速洪鶴大橋(12月9日攝,無人機照片)。(新華社記者 劉大偉 攝)

由中鐵十一局施工建設的珠海鶴港高速公路全長35公里,東起港珠澳大橋連接線,西至珠海鶴洲島,遠期對接江門黃茅海。項目全線設置7處互通立交、18座(特)大橋和兩座隧道,橋隧比達89.7%。項目建成后將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區的主通道。

(責任編輯:蔡文斌)

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