12月9日，建設者在鶴港高速洪鶴大橋進行電路施工。（新華社記者 劉大偉 攝）

12月9日，建設者在鶴港高速箱梁預制場加工鋼筋。（新華社記者 劉大偉 攝）

12月9日，建設者在鶴港高速箱梁預制場搬運箱梁鋼筋。（新華社記者 劉大偉 攝）

位于珠江口鶴洲水道的鶴港高速鶴洲南互通立交（12月9日攝，無人機照片）。（新華社記者 劉大偉 攝）

位于珠江口磨刀門水道的鶴港高速洪鶴大橋（12月9日攝，無人機照片）。（新華社記者 劉大偉 攝）

位于珠江口磨刀門水道的鶴港高速洪鶴大橋（12月9日攝，無人機照片）。（新華社記者 劉大偉 攝）

由中鐵十一局施工建設的珠海鶴港高速公路全長35公里，東起港珠澳大橋連接線，西至珠海鶴洲島，遠期對接江門黃茅海。項目全線設置7處互通立交、18座（特）大橋和兩座隧道，橋隧比達89.7%。項目建成后將成為珠江口西岸地區快速對接粵港澳大灣區的主通道。

（責任編輯：蔡文斌）